Bạn kiểm tra lại xem có đúng là vết nứt không? Nếu đúng là vết nứt thì sẽ bị chảy nhớt ra. Nếu không bị chảy nhớt có thể họ hàn phía bên trong nên sẽ có vết nứt bạn ạ. Còn thì 90% là do bạn thay nhớt rồi. Nhớt cũ bạn ko đưa ra hết hoặc là bạn đổ thêm nhớt vào. Nói chung là dung tích nhớt đổ vào nhiều hơn so với mức quy định, khi xe chạy nóng thì nhớt cũng nóng theo và nó bị dãn nở khiến cho lốc nồi bạn bị nứt thôi.