Kinh nghệm LX và AB
Thân gửi bạn, mình chạy cả 2 xe AB 2008 đỏ đen (không FI nhé) và LX Limited đỏ đen nên mạn phép đóng góp ý chút đầu tiên thì 2 xe mình mua được khoảng gần 1 năm, chiếc AB mua hồi tháng 1 năm nay và chiếc LX mua sau đó không lâu lắm đến giờ 2 xe chạy được tầm 6300-6500 KM.
Về xăng thì AB mình đang ngốn khoảng 40km/ lit, LX ngốn khoảng 35km/ lít. Về độ nóng thì khi dừng xe ngay đèn đỏ thì khí phụt ra làm nóng chân (LX), AB thì không có về tiếng ồn động cơ thì mình không biết AB khác thế nào nhưng xe mình chạy dưới 40 km thì có tiếng động cơ nhưng sau khi chạy lên 40km rồi sau đó cho dù bạn có nhả ga thấp chạy chậm lại thì không nghe tiếng máy.
Còn Nouvo thì lúc đầu và lúc sau có tiếng máy nhưng khá nhỏ hộc đựng đồ của AB khá lớn và dài và không bị nóng sau 1 lúc chạy xe hộc của LX có nắp đậy ok, nhưng chạy 1 lúc mở ra thì nóng hơn nhiều. Dáng xe AB trông lịch sự và thanh lịch hơn LX trông dáng sport và trẻ trung, style hơn.
Phuộc trước AB không êm bằng nhưng tiếng ồn do phuộc trước phát ra mình không quan tâm lắm LX dài quá và có nhiều chi tiết nhô ra quá nên lúc bó cua và kẹt xe, chạy vào các con hẻm nhỏ thì mình chạy không yên tâm lắm.
AB thì do ngắn hơn và bám đường tốt nên dù hoàn cảnh nào chạy cũng không lo. Cuối cùng quyền quyết định vẫn là ở bạn thôi, điều gì là quan trong nhất với bạn. Đây là kinh nghiệm thực tế từ việc chạy cả 2 xe của mình
Tư vấn hãy từ thực tế các bạn àh !!
Tôi 30t đã từng làm cho Honda ôtô 3 năm, tôi đã đi rất nhiều loại xe máy Honda, riêng dòng AB và LX thì đã sử dụng cả hai rồi :
AB - Không tiết kiệm xăng hơn mấy : Máy 110 tiêu thụ khoảng 2,5 L,
LX máy 135 tiêu thụ khoảng 2,9-3.0 (hiện tôi vẫn đang đi xe này, chỉ hết 2,9L cả trong phố lẫn ngoài cao tốc).
AB : Đi một thời gian cổ phốt hay kêu lộc cộc, máy không bốc, kêu to, ì xe, bù lại thiết kế xe gọn gàng nên ôm cua, nhìn trông không phá cách nên lịch sự hơn chút, giá trị bán lại tốt hơn so với xe Yamaha. Nói chung là đi chán phát rồ người...
LX : Động cơ 135 FI (Phun xăng điện tử), sử dụng động cơ công nghệ mới nhất của YM tại VN, gia tốc cực tốt, không kém SH150 là mấy, đi đầm và bốc kinh khủng, đôi lúc tôi cảm thấy như nó là một con ngựa khó kiểm soát, nhược điểm là xe hơi dài nên ôm cua không gọn, hay bị rê bánh khi vào cua tốc độ cao...
Nói túm lại : xe Honda nếu cùng phân khối với YM thì luôn kém hơn về gia tốc, điều này mục đích nhằm gia tăng độ bền và tiết kiệm chút nhiên liệu cho động cơ mà thôi (Phù hợp để đi chợ), chứ sử dụng thì chán mớ đời...
Còn YM nó thiết kế lại tạo cho người sử dụng nhiều cảm giác phấn khích hơn, phù hợp với giới trẻ. Đơn giản: Xe bốc nhanh thì dĩ nhiên ăn xăng hơn chút máy sẽ không bền lâu bằng HD. Nhưng mà nếu mọi người sử dụng hợp lý thì nó vẫn cực bền vì nó đã được thiết kế cho các tiêu chí khi sử dụng rồi mà.
Hiện nay tớ vẫn dùng một con LX, thấy cực ổn luôn, vợ tớ thì đi con LEAD, mỗi lần đi xe của vợ chỉ thấy ngồi nó thoải mái chứ đi thì trời ơi chỉ muốn vứt đi...
Nếu bạn là người trẻ tuổi và thích tốc độ, sự trẻ trung thì theo mình nên mua LX đi, đừng ngại gì cả. Lời khuyên này không thừa đâu. Mua rồi mới thấy mình hơn các kẻ kia.... cái đầu của sự quyết định đúng. hihiii
Mua xe nhớ phải bảo dưỡng đúng định kỳ, thay dầu thường xuyên, thay thế các bộ phận truyền động và các bộ phận khác đúng chu kỳ , phảiđem bảo dưỡng ngay sau khi xe bị ngập nước ....thì máy sẽ bền và rất êm các bạn nhé! Ngoài ra sử dụng xe tay ga các bạn nhớ đọc hướng dẫn sử dụng, rất có ích đấy!
Tư vấn hãy từ thực tế các bạn àh !!
Tôi 30t đã từng làm cho Honda ôtô 3 năm, tôi đã đi rất nhiều loại xe máy Honda, riêng dòng AB và LX thì đã sử dụng cả hai rồi :
AB - Không tiết kiệm xăng hơn mấy : Máy 110 tiêu thụ khoảng 2,5 L,
LX máy 135 tiêu thụ khoảng 2,9-3.0 (hiện tôi vẫn đang đi xe này, chỉ hết 2,9L cả trong phố lẫn ngoài cao tốc).
AB : Đi một thời gian cổ phốt hay kêu lộc cộc, máy không bốc, kêu to, ì xe, bù lại thiết kế xe gọn gàng nên ôm cua, nhìn trông không phá cách nên lịch sự hơn chút, giá trị bán lại tốt hơn so với xe Yamaha. Nói chung là đi chán phát rồ người...
LX : Động cơ 135 FI (Phun xăng điện tử), sử dụng động cơ công nghệ mới nhất của YM tại VN, gia tốc cực tốt, không kém SH150 là mấy, đi đầm và bốc kinh khủng, đôi lúc tôi cảm thấy như nó là một con ngựa khó kiểm soát, nhược điểm là xe hơi dài nên ôm cua không gọn, hay bị rê bánh khi vào cua tốc độ cao...
Nói túm lại : xe Honda nếu cùng phân khối với YM thì luôn kém hơn về gia tốc, điều này mục đích nhằm gia tăng độ bền và tiết kiệm chút nhiên liệu cho động cơ mà thôi (Phù hợp để đi chợ), chứ sử dụng thì chán mớ đời...
Còn YM nó thiết kế lại tạo cho người sử dụng nhiều cảm giác phấn khích hơn, phù hợp với giới trẻ. Đơn giản: Xe bốc nhanh thì dĩ nhiên ăn xăng hơn chút máy sẽ không bền lâu bằng HD. Nhưng mà nếu mọi người sử dụng hợp lý thì nó vẫn cực bền vì nó đã được thiết kế cho các tiêu chí khi sử dụng rồi mà.
Hiện nay tớ vẫn dùng một con LX, thấy cực ổn luôn, vợ tớ thì đi con LEAD, mỗi lần đi xe của vợ chỉ thấy ngồi nó thoải mái chứ đi thì trời ơi chỉ muốn vứt đi...
Nếu bạn là người trẻ tuổi và thích tốc độ, sự trẻ trung thì theo mình nên mua LX đi, đừng ngại gì cả. Lời khuyên này không thừa đâu. Mua rồi mới thấy mình hơn các kẻ kia.... cái đầu của sự quyết định đúng. hihiii
Mua xe nhớ phải bảo dưỡng đúng định kỳ, thay dầu thường xuyên, thay thế các bộ phận truyền động và các bộ phận khác đúng chu kỳ , phảiđem bảo dưỡng ngay sau khi xe bị ngập nước ....thì máy sẽ bền và rất êm các bạn nhé! Ngoài ra sử dụng xe tay ga các bạn nhớ đọc hướng dẫn sử dụng, rất có ích đấy!
Tư vấn hãy từ thực tế các bạn àh !!
Tôi 30t đã từng làm cho Honda ôtô 3 năm, tôi đã đi rất nhiều loại xe máy Honda, riêng dòng AB và LX thì đã sử dụng cả hai rồi :
AB - Không tiết kiệm xăng hơn mấy : Máy 110 tiêu thụ khoảng 2,5 L,
LX máy 135 tiêu thụ khoảng 2,9-3.0 (hiện tôi vẫn đang đi xe này, chỉ hết 2,9L cả trong phố lẫn ngoài cao tốc).
AB : Đi một thời gian cổ phốt hay kêu lộc cộc, máy không bốc, kêu to, ì xe, bù lại thiết kế xe gọn gàng nên ôm cua, nhìn trông không phá cách nên lịch sự hơn chút, giá trị bán lại tốt hơn so với xe Yamaha. Nói chung là đi chán phát rồ người...
LX : Động cơ 135 FI (Phun xăng điện tử), sử dụng động cơ công nghệ mới nhất của YM tại VN, gia tốc cực tốt, không kém SH150 là mấy, đi đầm và bốc kinh khủng, đôi lúc tôi cảm thấy như nó là một con ngựa khó kiểm soát, nhược điểm là xe hơi dài nên ôm cua không gọn, hay bị rê bánh khi vào cua tốc độ cao...
Nói túm lại : xe Honda nếu cùng phân khối với YM thì luôn kém hơn về gia tốc, điều này mục đích nhằm gia tăng độ bền và tiết kiệm chút nhiên liệu cho động cơ mà thôi (Phù hợp để đi chợ), chứ sử dụng thì chán mớ đời...
Còn YM nó thiết kế lại tạo cho người sử dụng nhiều cảm giác phấn khích hơn, phù hợp với giới trẻ. Đơn giản: Xe bốc nhanh thì dĩ nhiên ăn xăng hơn chút máy sẽ không bền lâu bằng HD. Nhưng mà nếu mọi người sử dụng hợp lý thì nó vẫn cực bền vì nó đã được thiết kế cho các tiêu chí khi sử dụng rồi mà.
Hiện nay tớ vẫn dùng một con LX, thấy cực ổn luôn, vợ tớ thì đi con LEAD, mỗi lần đi xe của vợ chỉ thấy ngồi nó thoải mái chứ đi thì trời ơi chỉ muốn vứt đi...
Nếu bạn là người trẻ tuổi và thích tốc độ, sự trẻ trung thì theo mình nên mua LX đi, đừng ngại gì cả. Lời khuyên này không thừa đâu. Mua rồi mới thấy mình hơn các kẻ kia.... cái đầu của sự quyết định đúng. hihiii
Mua xe nhớ phải bảo dưỡng đúng định kỳ, thay dầu thường xuyên, thay thế các bộ phận truyền động và các bộ phận khác đúng chu kỳ , phảiđem bảo dưỡng ngay sau khi xe bị ngập nước ....thì máy sẽ bền và rất êm các bạn nhé! Ngoài ra sử dụng xe tay ga các bạn nhớ đọc hướng dẫn sử dụng, rất có ích đấy!
What ????có nghe lầm hay đọc lầm ko zạ trời...nói tư vấn phải thực tế mà ngay cả thực tế mà anh còn ko biết thì tư vấn ngta cái kiểu gì??? Nouvo LX mà có phun xăng điện tử =))....tức cười quá...dốt nát mà cứ khoái nói tầm bậy...vậy mà dám nói đã từng chạy cả 2 xe....=))....
Tư vấn cho bạn nữ kia thế này, mình đã từng chạy AB 2 năm, và giờ đang chạy nouvo LX...bản thân mình thì thix NoLX vì kéo ga nhẹ và do vóc dáng mình cũng bt..cao 1m73 chạy noLX đi kế bên ng ngồi SH mình lại cao hơn..AB thì ko cao bằng LX cho lắm...phù hợp với vóc dáng của bạn đó...tình hình xăng thì cũng hok đỡ đc nhiêu..2 xe gần ngang nhau...chênh lệch giữa 135cc và 110cc mà xăng tiết kiệm cũng ko đc bao nhiêu..nhưng nếu bạn đi mỗi ngày 40km thì dù tiết kiệm ít cũng đáng đc hoan nghênh..hãy chọn AB cho bản thân mình đi....chúc bạn vui ^^
Nếu bạn mún lâu dài thì nên chon xe số với 1 số lý do : xăng tiết kiệm hơn tay ga rất nhiều ,giá thành rẻ hơn ,và bên hơn và bán lai ít mất giá...
Còn nếu bạn chịu chơi thì tay ga novo hoăc AB 2 con này xăng chi chênh lêch khoảng 5km/l ,bền thì như nhau.
-Đã chọn novo thì bạn nên biết :nó sẽ ăn xăng nhiều hơn AB và cũng mạnh hơn (đã có người hỏi con 135cc sao lại ăn xăng nhiều hơn con 110cc Fi)
-Đã chon AB Fi :thì máy ko bốc chạy rất ỳ ,xăng có tiết kiệm nhưng ko dc bao nhiêu so với novo 135
AB chuan ko kan chinh
LX có Fi rồi mà,mới đọc bên Zing thấy nó tiết lộ rồi đó