“Cha đẻ” của mẫu xe này là công ty Lisohaka, trực thuộc Công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin, tại xã Hạ Bằng, huyện Thạch Thất, Hà Nội. Và hai trong số những loại giấy tờ quan trọng nhất của mẫu xe này do các nhà quản lí cấp, đó là giấy chứng nhận chất lượng xe mô tô và giấy chứng nhận chất lượng động cơ nhập khẩu.
Giấy chứng nhận chất lượng xe mô tô số 062/VAQ06-01/10 do Cục Đăng kiểm Việt Nam, thuộc Bộ Giao thông vận tải, cấp ngày 25/8/2010 xác nhận nhãn hiệu xe là Diamond Blue, động cơ xuất xứ từ Trung Quốc và xe lắp ráp tại Việt Nam.
Giấy chứng nhận chất lượng động cơ mô tô, xe gắn máy nhập khẩu số NKD/000062 do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp ngày 31/5/2010 ghi nhận động cơ AF14E sản xuất năm 2009 được trang bị cho xe Diamond Blue là hoàn toàn mới và chưa qua sử dụng.
Theo kết luận của Cục Đăng kiểm, động cơ này đạt chất lượng nhập khẩu. Xe Diamond Blue có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,1 lít/100 km, tốc độ trung bình 45 km/h. Tất cả các chỉ số kỹ thuật cơ bản dòng xe này đều đạt và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2.
Nếu giá 50 triệu thì mình mua LX125 Việt Nam còn hơn! Chứ mua xe nhái về hỏng không biết kêu ai.
Tôi rất muốn biết xe đã được bán ra thị trường chưa hay vẫn để trưng bày thôi? Giá chính xác của loại xe này là bao nhiêu? Không biết chất lượng xe có tốt không nhỉ???
Tôi kết con này ngay từ những ngày đầu được biết thông tin về nó. Phải công nhận 1 điều rằng ... quá đẹp
Mặc dù chưa có cơ hội sở hữu nhưng qua các thông tin trên mạng mình được biết xe này động cơ mạnh, hình thức đẹp, ...và quan trọng nhất là... ít tốn xăng, giá cả lại phù hợp với đa số người dân VN mình.
Bây giờ, cục đăng kiểm họ cũng xác nhận "về mặt pháp lí, chiếc xe Diamond Blue này hoàn toàn đạt chất lượng để có thể lưu hành tại Việt Nam"là mình càng thêm yên tâm rồi. Mình quyết định sẽ mua em này
Chiếc xe quá tuyệt vời. Mong rằng sẽ ko làm mình thất vọng