Air Blade FI Thái đề máy không nổ?

Xe đi được 4000km, tự nhiên trở chứng đề không nổ máy (bình không hết : vẫn sử dụng được chống trộm, xi-nhan,...). Đem ra trung tâm BH đã đổi thử tất cả từ Chíp điện tử, IC,bơm xăng,canh lửa ở mâm,...vẫn không phát hiện ra bệnh. Các anh thợ đã bu lại sửa tới sửa lui, bàn tán,..rồi cũng chỉ đứng cười . Xe đem vô tiệm ngồi chờ từ 9h15 sáng đến 15h00 (không dám đi đâu vì sợ bị luộc đồ Khi các anh thợ nản quá thì bỗng nhiên nó hết bệnh!!!.Đến nay vẫn không thể hiểu nổi chất lượng của AB Thái FI nữa. Không biết có ai có tình trạng giống xe tui không nhỉ?
Nguyen Thi Trang
Nguyen Thi Trang
Trả lời 14 năm trước

Xe của bác khi đề thì máy đề vẫn chạy chứ ? Khi đề máy không nổ bác có thấy hơi xăng không ? nếu xe của bác không thấy có mùi xăng khi khởi động mà không nổ thì có thể là kim phun không mở (nó có thể là do các giắc cắp của vòi phun có vấn đề làm cho ECU không điều khiển được, nhưng bác phải chắc chắn rằng xăng có cung cấp đến vòi phun . vì cũng có thể xăng bị tắc)

Tóm lại mình chi nghi cho mấy cái giắc cắm của ECU và của các cảm biến . Mình không rõ là xe AB khi ECU mất tín hiệu của 1 trong vài cảm biến thì nó có cho động cơ làm việc không .

Hoang Dinh Thang
Hoang Dinh Thang
Trả lời 14 năm trước
Trích dẫn:
Từ bài viết của betiteo

Xe của bác khi đề thì máy đề vẫn chạy chứ ? Khi đề máy không nổ bác có thấy hơi xăng không ? nếu xe của bác không thấy có mùi xăng khi khởi động mà không nổ thì có thể là kim phun không mở (nó có thể là do các giắc cắp của vòi phun có vấn đề làm cho ECU không điều khiển được, nhưng bác phải chắc chắn rằng xăng có cung cấp đến vòi phun . vì cũng có thể xăng bị tắc)

Tóm lại mình chi nghi cho mấy cái giắc cắm của ECU và của các cảm biến . Mình không rõ là xe AB khi ECU mất tín hiệu của 1 trong vài cảm biến thì nó có cho động cơ làm việc không .

Mình cũng nghĩ là do mấy jac cắm bị lỏng thôi.hoặc do hộp ECU bị lỗi không điều khiển kim phun mở ra dc.

Bạn cứ đem xe ra tiệm nhờ a thợ xem có đúng như vậy không nhé.

Chúc may mắn!