Xe của bác khi đề thì máy đề vẫn chạy chứ ? Khi đề máy không nổ bác có thấy hơi xăng không ? nếu xe của bác không thấy có mùi xăng khi khởi động mà không nổ thì có thể là kim phun không mở (nó có thể là do các giắc cắp của vòi phun có vấn đề làm cho ECU không điều khiển được, nhưng bác phải chắc chắn rằng xăng có cung cấp đến vòi phun . vì cũng có thể xăng bị tắc)
Tóm lại mình chi nghi cho mấy cái giắc cắm của ECU và của các cảm biến . Mình không rõ là xe AB khi ECU mất tín hiệu của 1 trong vài cảm biến thì nó có cho động cơ làm việc không .
Xe của bác khi đề thì máy đề vẫn chạy chứ ? Khi đề máy không nổ bác có thấy hơi xăng không ? nếu xe của bác không thấy có mùi xăng khi khởi động mà không nổ thì có thể là kim phun không mở (nó có thể là do các giắc cắp của vòi phun có vấn đề làm cho ECU không điều khiển được, nhưng bác phải chắc chắn rằng xăng có cung cấp đến vòi phun . vì cũng có thể xăng bị tắc)
Tóm lại mình chi nghi cho mấy cái giắc cắm của ECU và của các cảm biến . Mình không rõ là xe AB khi ECU mất tín hiệu của 1 trong vài cảm biến thì nó có cho động cơ làm việc không .
Mình cũng nghĩ là do mấy jac cắm bị lỏng thôi.hoặc do hộp ECU bị lỗi không điều khiển kim phun mở ra dc.
Bạn cứ đem xe ra tiệm nhờ a thợ xem có đúng như vậy không nhé.
Chúc may mắn!