Theo như diễn tả của bác thì xe của bác bị chai bố nồi rồi! Chỉ cần đem ra làm lại bố nồi thui! Nên mua bố nồi zin trong hãng rồi ra thợ giỏi thay và canh chỉnh lại! BXC thì đem đi phục hồi lại! Xe đảo thì có nhiều nguyên nhân gồm Cặp vỏ, phuộc trước sau, gấp với cao su gấp, bạc đạn bánh trước sau và cuối cùng là chảng 3 với chén cổ! Cứ đem ra tiệm nào thợ giỏi kêu nó kiểm tra lại những thứ đó!
àh quên! Còn kiểm tra xem thắng trước sau có bị cạ ko nhé! Quay thử 2 bánh xem có bị rít ko? Đó cũng góp phần làm xem yếu đi + đảo + hao xăng đó!
Thân! Kiến thức nông cạn có gì anh em bỏ wa!