Thiết kế hoài cổ và có phần góc cạnh, Vespa S được Piaggio Việt Nam hướng tới khách hàng nam, bên cạnh "xe nữ" LX. Bản S125 có giá 67,5 triệu đồng, đã gồm thuế.
Vespa S sở hữu vóc dáng gần giống mẫu 50 Special huyền thoại của những năm 1970 với đèn pha vuông và nhiều góc cạnh. Piaggio lý giải rằng thời trang luôn vận động theo chu kỳ. Sau giai đoạn "cong hóa", hình vuông đang trở lại với nét cá tính và hiện đại hơn.
Nét nam tính của Vespa S còn nổi bật ở đôi gương, cụm đèn hậu. Mặt đồng hồ tròn nhưng lại làm nổi, khá mạnh mẽ. Tay nắm thiết kế ốp gọn vào thân và chỗ để chân điểm những dải cao su đen. Bộ vành đúc 5 chấu thể thao. Hệ thống treo trước là kiểu lò xo đơn.
Vespa S125 với những đường nét dành cho phái mạnh. Ảnh: Trọng Nghiệp. |
Vespa S có chiều dài tổng thể 1.770 mm, rộng 705 mm. Chiều dài cơ sở 1.280 mm. Các kích thước này hoàn toàn giống với LX. Tuy nhiên, chiều cao yên được hạ thêm 10 mm, ở mức 764 mm.
Vespa S125 trang bị động cơ hoàn toàn giống LX125, loại xi-lanh đơn, 4 kỳ, công suất 10,3 mã lực ở 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm ở 6.000 vòng/phút. Phanh đĩa trước có đường kính 220 mm, phanh sau loại tang trống.
Ngoài thiết kế, Vespa S không khác gì "người chị" LX về tính năng vận hành.
Giá đã gồm thuế cho bản Vespa S125 là 67,5 triệu đồng, đắt hơn một chút so với LX125. Khách hàng có thể chọn các màu đen, trắng, cam, đỏ. Xe là loại rắp ráp trong nước.
Bản Vespa S150 sẽ ra mắt trong tháng 4.
Sản phẩm thứ hai của Piaggio Việt Nam đã chính thức ra mắt thị trường - Vespa S 125cc. Mẫu xe này có 4 màu: đen, trắng, đỏ và da cam, với giá bán 67,5 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Động cơ của chiếc Vespa S không khác gì nhiều so với LX:động cơ LEADER 125cc, xy-lanh đơn 4 kỳ,trục cam đơn, làm mát gió, khởi động bằng điện hoặc đạp chân, đạt tiêu chuẩn EURO3 về độ ồn và khí thải. Động cơ này chocông suất khoảng 10 mã lực tại 8.520 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 9,1Nm tại 7.250 vòng/phút và tốc độ tối đa 91 km/h. Vespa S có dung tích bình nhiên liệu 8,5 lít (gồm cả 2 lít dự trữ), có thể sử dụng xăng A92 (nhà sản xuất khuyến khích dùng xăng A95) và sử dụng dầu làm mát với chất lượng dầu tiêu chuẩn gốc tổng hợp SAE: 5W-40.
TGĐPiaggio Việt Nam: Chúng tôi có 4 phiên bản mới trong năm 2010, trước mắt làmẫu Vespa S 150 vào tháng 4 tới.
Chiếc “mào” đặc trưng của mẫu Vespađầu tiên lắp ráp tại Việt Nam -LX - vẫn được giữ lại trênmẫu Vespa S, nhưng thêm biểu tượng chữ S của dòng xe.
Bạn có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết về dòng xe này tại Vespa S
Hy vọng bạn sẽ tìm thấy những thông tin hữu ích.