Ford Ranger Raptor: chiếc xe bán tải có hiệu năng vượt trội

Xuất hiện ở Thái Lan từ đầu năm nay, Ford Ranger Raptor đã trở thành một cái tên "hot" trong cộng đồng người đam mê bán tải tại Việt Nam vì những cải tiến và hiệu năng tuyệt vời của nó. Sau những tháng ngày mong chờ, những người yêu chiếc xe này đã có thể tiếp cận với Ranger Raptor tại khu vực trưng bày của Ford ở VMS 2018.

Về thiết kế

Ngay từ khi nhìn, chiếc xe này đã thể hiện  được “khí chất” của bản thân là một mẫu bán tải offroad thể thao, cũng tương tự như đàn anh của mình F-150 Raptor trước đó.

Chiếc Ranger Raptor cùng có sự khác biệt về kích thước so với các phiên bản thường, cụ thể là có chiều dài 5.398mm, rộng 2.180mm, cao 1.873mm và khoảng sáng gầm là 283mm, như vậy nó lần lượt lớn hơn bản Ranger Wildtrak 9, 330, 25 và 51mm. Nhờ gầm được đôn cao hơn, cùng cản trước sau thiết kế lại, chiếc xe Ranger Raptor có góc tới lên đến 32,5 độ và có góc thoát 24 độ.

Về nội thất

Không gây ấn tượng mạnh mẽ như ngoại thất,  nhưng nội thất của Raptor cũng đã có khá nhiều điểm nhấn mới. Phần trung tâm có thiết kế giống với phiên bản thường, nhưng vành vô-lăng chiếc xe được thêm dòng chữ Raptor đúc nổi ở vị trí bên dưới và vạch căn đường màu đỏ bên trên.

Hàng ghế phía trước nay cũng được đổi thành ghế thể thao, với logo Raptor thêu chỉ nổi ở lưng. Những trang bị tiện nghi vè hiện đại trên các model Ranger cao cấp khác cũng có mặt ở chiếc Raptor.

Về động cơ

Hộp số của Raptor dùng thép độ bền cao, hợp kim nhôm và vật liệu composite để có thể giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo được sự bền bỉ. Hơn nữa, xe có 10 cấp số, vì vậy có thể vận hành ở dải tỷ số truyền rộng hơn, nên khả năng tăng tốc nhanh và bốc hơn.

Cùng với động cơ thế hệ mới, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian được điều khiển mởi hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Management System, nên đã đem tới cho người lái khả năng chuyển đổi linh hoạt giữa 6 chế độ lái khác nhau là Normal, Sport,Baja, Mud/Sand, Grass/Snow…. Trên các chế độ, các cài đặt của hệ thống ổn định điện tử, hỗ trợ người lái, độ nhạy ga, cảm giác vô-lăng, map động cơ, khóa vi sai, ABS... luôn thay đổi để thích ứng với từng điều kiện vận hành khác nhau.

Không chỉ có hệ động lực mạnh mẽ, Ranger Raptor còn khác biệt với những chiếc Ranger thông thường từ hệ khung tới hệ treo. Xe vẫn sử dụng chassis dạng body-on-frame nhưng khung xe đã được gia cường bằng thép siêu cứng HSLA để hấp thụ lực sau các cú "bay nhảy".

Trên đây là một số thông tin và hình ảnh mới từ chiếc xe mạnh mẽ này. Hãy cùng chúng tôi xem thêm nhiều chiếc xe khác trong vatgia.com nhé