ĐÁNH GIÁ SUZUKI CIAZ 2018: Đối thủ nặng kí của HONDA CITY

Suzuki Ciaz vừa trải qua đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời với nhiều thay đổi nội ngoại thất đáng chú ý và động cơ hoàn toàn mới. Bài viết dưới đây sẽ mang đến bạn những đánh giá chi tiết hơn về Suzuki Ciaz 2018

Ngoại thất ấn tượng

Hình ảnh có liên quan

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chúng ta sẽ bị cuốn hút bởi vẻ ngoài ấn tượng của Suzuki Ciaz 2018. Cụ thể, trên phiên bản nâng cấp giữa dòng đời, phần đầu xe sẽ được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn. Không chỉ cập nhật cụm đèn pha LED mới với các đèn projector và đèn định vị ban ngày, Ciaz còn được trang bị lưới tản nhiệt hoàn toàn mới nối liền với cụm đèn pha và cản trước ấn tượng hơn. Ngoài ra, mẫu xe này còn có mâm hợp kim mới và các nâng cấp nhỏ ở phía sau như đèn hậu LED kiểu mới.

Theo đánh giá, kể từ khi ra mắt vào năm 2014, đây là lần đầu tiên Suzuki Ciaz nhận được nhiều cập nhật như vậy. Tuy nhiên, những thay đổi về ngoại hình kể trên vẫn chưa đủ bứt phá để Ciaz có thể cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Honda City hay Toyota Vios.

Động cơ mới

Hình ảnh có liên quan

Nâng cấp đáng giá nhất trên Ciaz 2018 chính là hệ động lực hybrid. Theo đó, thay vì sử dụng động cơ xăng 1.4L VVT cũ, Ciaz được trang bị động cơ 1.5L K15B hoàn toàn mới, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138Nm.

Kết hợp với động cơ này là mô-tơ điện có vai trò trợ lực/bộ đề/sạc pin khi không sử dụng; được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Với hệ truyền động hybrid thông minh, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ciaz 2018 cũng được cải thiện. Xe có thể đi được quãng đường 21,56km cho mỗi lít xăng đối với biến thể MT và 20,28 km/lít xăng đối với biến thể AT.

Khả năng vận hành trơn tru

Hình ảnh có liên quan

Tất nhiên không thể so sánh với “chiến mã” W09 nhà Mercedes, nhưng theo đánh giá của người chạy thử, khả năng vận hành của Ciaz 2018 cũng khá trơn tru và êm ái không kém các đối thủ khi di chuyển trong thành phố. Trên đường cao tốc, Ciaz vận hành cũng rất yên tĩnh, không tạo ra nhiều tiếng ồn và hoàn toàn có thể duy trì vận tốc 100 km/h tại vòng tua máy dưới 2.500 vòng/phút.

Ngoài ra, một số thay đổi nhỏ ở hệ thống treo còn giúp Ciaz 2018 di chuyển dễ dàng trên các cung đường nhấp nhô, không bằng phẳng. Khi vào những khúc cua khó và bất ngờ, Ciaz hoàn toàn có thể xử lý được một cách nhuần nhuyễn và an toàn, tạo sự phấn khích cho người lái.

Thậm chí, người chạy thử còn thách thức Ciaz 2018 trên những con đường lầy lội, trơn ướt, nhưng điều đó cũng làm khó được chiếc sedan này. So với các đối thủ Honda City hay Hyundai Verna, Toyota Vios, Ciaz 2018 hoàn toàn không lép vế và được đánh giá là mẫu sedan hướng tới người lái vô cùng lý tưởng.

Trang bị hiện đại

Kết quả hình ảnh cho SUZUKI CIAZ 2018

Tất cả các biến thể của Suzuki Ciaz 2018 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đều được trang bị túi khí kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), neo trẻ em ISOFIX, đèn pha bóng projector, bộ cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Các biến thể cao cấp còn được trang bị đèn pha LED, đèn sương mù LED, đèn LED ban ngày, đèn kết hợp LED, bánh xe hợp kim kép 16 inch, hệ thống khoá không chìa, khởi động bằng nút bấm, hệ thống giải trí SmartPlay với màn hình cảm ứng, có khả năng tương thích với cả Android Auto và Apple CarPlay, kiểm soát hành trình, ghế ngồi bọc da, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Các biến thể AT còn có tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử ESP.

Nhìn chung, Ciaz 2018 dù được tân trang khá nhiều nhưng vẫn mang đậm các giá trị cốt lõi của Suzuki đó là – hợp túi tiền và tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, Ciaz 2018 hoàn toàn có thể chinh phục được những khách hàng khó tính, ngay cả khi phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh trong cùng phân khúc.

Chưa có câu trả lời nào