Nếu như chiếc xe của bạn bị những dấu hiệu sau đây thì bạn nên đưa xe các cơ sở sửa chữa và bảo dưỡng đáng tin cậy càng sớm càng tốt, tránh để gặp các rắc rối khi đang lái xe, tiết kiệm chi phí và thời gian thay thế, sửa chữa.
Số 1, nhiều khói
Nếu ống xả của xe phun nhiều khói hơn bình thường, có vấn đề gì đó với động cơ. 4 dạng khói bay ra từ ống xả là màu xám, xanh, trắng và đen.
Khói trắng có nghĩa động cơ đẩy nước ra ngoài qua đường ống xả, xảy ra do gioăng của đầu xi-lanh nào đó bị lỗi.
Thấy khói có màu xanh nghĩa là động cơ đang "uống" dầu. Séc-măng của piston cần được thay thế nếu thấy khói xanh lúc tăng tốc hoặc sau khi khởi động.
Động cơ đang ngốn nhiên liệu nếu là khói đen, khói xám có thể là dấu hiệu của nhiều loại bệnh, có thể là một chiếc van thông hơi bị hỏng hay đầu xi-lanh bị lỗi, xuất hiện khi động cơ đang ngốn dầu và có thể gây rò rỉ nước làm mát vào buồng đốt.
Số 2, rò rỉ
Cần để ý quan sát mặt đường nơi bạn thường đỗ xe để phát hiện sớm nhất hiện tượng chảy dầu, mức dầu khác thường sẽ báo hiệu hiện tượng rò rỉ, quan sát vành xe và nếu thấy có bám dầu mà không phải do bạn lái xe qua chỗ đất bẩn và ướt, thì có thể dầu đã chảy ra ở dây phanh hoặc má phanh.
Số 3, tiếng động lạ
Các tiếng kêu cót két, lọc xọc, lách cách... xuất hiện ở một số xe, khi xe kêu cót két khi đi qua một gờ nhỏ, thì giảm xóc cần được kiểm tra và cần những miếng bạc lót mới.
Khi gặp những ổ gà lớn, thì mọi thứ có thể bình thường, nhưng nếu cứ như thế mãi thì có thể nảy sinh rắc rối. Khi có tiếng va đập lớn thì cần kiểm tra gầm xe, và tiếng lọc xọc là âm thanh tệ nhất, là dấu hiệu của lỗi động cơ, và thường khá tốn kém.
Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết, hy vọng những thông tin trên sẽ hữu ích đối với bạn.