Huyndai Tucson sẽ có hệ truyền động hybrid nhẹ 48V với động cơ dầu

Thế hệ mới của chiếc crossover cỡ nhỏ Tucson dự kiến sẽ được trang bị thêm hệ thống hybrid ( mild hybrid ) 48 volt với động cơ dầu, khi bắt đầu bán ra trên toàn cầu kể từ tháng 7 tới đây.

Về mảng kĩ thuật, cơ chế hybrid nhẹ vẫn bao gồm động cơ đốt trong kết hợp với mô tơ điện. Tuy nhiên khác với các mô hình hybrid khác, mô tơ điện trên hệ thống hybrid nhẹ 48V được gắn thẳng vào trục động cơ của động cơ thay vì nằm độc lập bên ngoài.

Việc tích hợp như vậy sẽ giúp cơ cấu này cùng lúc có thể đảm nhận bốn chức năng : bộ đề, máy phát điện, thu hồi lực phanh và sinh công suất hỗ trợ trong khi kích thước và trọng lượng tổng thể của cả cỗ máy giảm đi đáng kể. Ngoài ra thì một số tính năng phổ biến của các dòng ô tô hiện nay sẽ được hỗ trợ tốt hơn ( như tính năng ngắt động cơ và đề nổ trở lại sẽ vận hành rất êm ái ).

Hệ thống truyền động của xe gồm động cơ dầu CRDi 2.0L cho công suất 183 mã lực, kết hợp với mô tơ điện mã lựa vận hành dựa trên pin lithium – ion 48 volt. Khi vận hành song song , mô tơ này sẽ bổ sung thêm 16 mã lực , đồng thời cũng giảm sức ép tải lên động cơ dầu và cho phép sạc ắc quy khi xe phanh.

Huyndai cũng khẳng định hệ truyền động mới sẽ giúp giảm lượng khí thải CO2 và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu ( khoảng 7% ) mà không khiến chiếc xe nặng nề hơn. Ngoài Huyndai, KIA cũng từng thông báo sẽ sử dụng hệ truyền động  tương tự trên thế hệ Sportage mới.

Cảm ơn bạn đọc đã quan tâm tới những thông tin của bài viết!