Những chiếc ô tô nhập khẩu đều phải thông qua những đợt kiểm định vô cùng chặt chẽ thì mới có thể “đặt chân” vào Việt Nam.
Nếu như trước đây, một loại xe muốn nhập khẩu vào Việt Nam chỉ cần thông qua kiểm định 1 chiếc trong đợt đầu tiên, thì với quy định mới thì kể cả trong đợt thứ 2 hay 3 cũng cần kiểm định mặc dù xe trong cả 2 đợt là không khác gì nhau. Chính điều đó sẽ khiến chi phí tăng lên vì vậy mà giá xe cũng từ đó mà “ leo thang”.
Tăng chi phí kiểm định
Mỗi chiếc xe mang đi kiểm định sẽ tốn khoảng 100 triệu chưa kể thời gian chờ đợi là 1 -2 tháng. Một lô xe về dù 1 chiếc hay nhiều hơn thì vấn tốn từng đó tiền vì vậy, với những dòng xe có thể nhập khẩu hàng nghìn xe mỗi lần thì sẽ không tốn nhiều. tuy nhiên, với những loại xe “sang” thì đó lại là một câu chuyện khác.
Với những mẫu xe “sang” mỗi lần chỉ có thể về vài chiếc thì số tiền trên nó lại là vấn đề lớn không chỉ đối với hãng nhập xe mà cả những người tiêu dùng.
Xe qua kiểm định có bán cho khách hàng?
Ngoài những lo ngại về kiểm định xe, chờ đợi thời gian kiểm định thì chính việc kiểm định cũng gây nhiều nghi ngờ cho khách hàng.
Với những hãng xe lớn, nhập hàng nghìn xe một lượt thì những chiếc xe dùng để kiểm định sẽ không bán cho khách hàng, mà sẽ giao cho khách hàng một chiếc hoàn toàn mới. tuy nhiên, với những loại xe “ sang” thì ngược lại, vì mỗi lần chỉ nhập vài chiếc nên xe sẽ có thông báo đến khách hàng về việc xe sẽ bị kiểm duyệt, nếu khách hàng đồng ý thì mới nhập về.
Với những quy định này chắc chắn sẽ là nỗi lo lớn không chỉ đối với nhãn hàng mà cả khách mua hàng.
Trên đây là những thông tin từ vatgia.com về giá ô tô trong những năm tới. Các bạn có thể truy cập vào https://vatgia.com/568/oto-du-lich.html để tham khảo các dòng ô tô nhé.