Ra mắt Nissan 370Z 2018 không nhiều khác biệt

Nissan vừa công bố mẫu xe thể thao 370Z 2018 được nâng cấp với những thay đổi nhẹ ở thiết kế, thêm bộ ly hợp hiệu suất cao nhằm cải thiện đặc tính vận hành
Những điều chỉnh nhẹ về thiết kế cho 370Z bao gồm các tay nắm cửa màu đen và phần ốp dưới cản sau cũng màu đen thay vì cùng màu thân xe như trước, nắp chụp đèn pha và đèn hậu được làm sẫm màu – đặc tính vốn trước chỉ có trên mẫu NISMO – nay là tiêu chuẩn
370Z 2018 được Nissan trang bị cho bộ mâm hợp kim 19-inch mới có thiết kế 5 chấu rất kiểu cách, nước sơn ngoại thất đỏ ánh kim Red Metallic cho phép khách hàng tùy chọn
Nissan đã hợp tác với thương hiệu EXEDY để tích hợp bộ ly hợp hiệu suất cao mới vào phiên bản số sàn cho 370Z 2018, giúp cải thiện trải nghiệm lái cho người điều khiển, đặc biệt là đặc tính xuống số
Hệ thống thông tin giải trí cao cấp NissanConnect Premium với màn hình cảm ứng chạm 7-inch, định vị dẫn đường, đầu đọc DVD và camera quan sát phía sau là trang bị tiêu chuẩn trên bản 370Z GT cũng như chiếc 370Z NISMO
Không có thay đổi về cấu hình động lực, Mẫu Nissan 370Z 2018 vẫn sử dụng động cơ V6 3,7L công suất 328PS, dẫn động cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 7 cấp
Cũng đáng chú ý là Nissan thực hiện một số tinh chỉnh ở hệ thống treo và tối ưu phân bổ trọng lượng, 370Z vẫn duy trì là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống kiểm soát đồng bộ vòng tua Syncro Rev Control (trên bản số sàn)
Câu chuyện thành công cho dòng xe thể thao Z-car của Nissan đến nay đã gần 50 năm khi khởi đầu từ năm 1969 với mẫu Fairlady Z/Datsun 240Z, 5 thế hệ của dòng xe đã duy trì được tinh thần thể thao hiệu suất cao, thiết kế ít lỗi mốt và có thể lái xe tiện dụng hàng ngày, từ mẫu nguyên bản cho tới 280ZX, 300ZX, 350Z và 370Z ngày nay