Cái này không có gì đâu. Nguyên nhân là chỗ cột lái chui qua sàn xe có một cái phớt cao su để chống nước từ dưới đường vào cabin. Khi cột lái xoay thì đương nhiên cọ vào thành phớt, lâu ngày chỗ đó khô nên phát ra tiếng kêu cọ xát như tiếng bản lề mở cửa. Chỉ việc tra vào chỗ đó vài giọt dầu nhờn tra máy khâu là hết ngay.
Nhiều người để ý kỹ thấy khi xoay vô lăng càng nhiều về bên phải thì tiếng ót ét càng to nhưng quay về trái thì êm ái hơn. Điều này là do khi đânh lái nhiều sang phải thì cột lái thì ép căng hơn về phía trái, cọ xát nhiều hơn với phớt cao su nên tiếng kêu cũng to hơn.