Jaguar XF 2016 về Việt Nam giá bao nhiêu, nên mua không các cụ nhỉ?
Em nghĩ con này phải trên 2 tỷ đấy ạ...
Chiếc sedan hạng sang cỡ trung Jaguar XF 2016 vừa chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam. Phiên bản 2016 là thế hệ thứ hai của Jaguar XF và có thể xem đây là một mẫu XF hoàn toàn mới. Jaguar XF 2016 sở hữu nhiều thay đổi ở cả ngoại và nội thất, cấu tạo thân xe, cùng nhiều công nghệ hỗ trợ người lái. UK Auto vẫn chưa công bố giá chính thức cho Jaguar XF 2016 mà hứa hẹn đến tuần sau.
Về thiết kế, Jaguar XF 2016 vẫn sở hữu những đường nét rất đặc trưng của hãng xe nước Anh. Có thể nói so với các hãng xe hạng sang đối thủ khác thì Jaguar vẫn có sự khác biệt rất lớn. Trong phân khúc của XF có các đối thủ như BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6; và rõ ràng Jaguar XF khác biệt về thiết kế. Những ai thích một sự lịch lãm, quyến rũ và quý phái kiểu Anh thì Jaguar XF sẽ là một lựa chọn lý tưởng.
Ở phần đầu xe, hốc lấy gió được thiết kế lại cho cân đối hơn và tạo một dáng vẻ mạnh mẽ hơn so với đời trước. Thay đổi lớn nhất nằm ở cụm đèn pha Full-LED với ngôn ngữ thiết kế “J” Blade. Công nghệ đèn pha LED của Jaguar tạo ra ánh sáng khoảng 6400 độ K và nó tương đương với ánh sáng ban ngày, ngang bằng với ngưỡng nhìn của mắt người, đảm bảo sự an toàn khi lưu thông và không gây khó chịu cho các xe đi đối diện. Cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại với dải đèn LED vuốt xuống từ cánh gió.
Jaguar XF thế hệ thứ hai có chiều dài 4.954mm, ngắn hơn mẫu xe tiền nhiệm 7mm nhưng với công nghệ mô-đun mới, chiều dài cơ sở của xe mở rộng thêm 51mm, đạt 2.960mm. Điều này giúp cho khu vực để chân của hàng ghế sau rộng thêm 15mm, khoảng cách đầu gối tăng 24mm và phần chiều cao trần xe tăng thêm 27mm. Thiết kế ngoại thất cải tiến giúp Jaguar XF hoàn toàn mới có hệ số cản không khí chỉ ở mức Cd.0.26, nhờ đó giúp cải thiện vấn đề tiêu hao nhiên liệu, mức khí thải đạt khoảng 140g/km và tăng khả năng vận hành cho xe.
Công nghệ chế tạo thân xe bằng nhôm nguyên khối Lightweight Aluminium Architecture của Jaguar giúp trọng lượng XF thế hệ thứ hai nhẹ hơn 190kg so với mẫu xe tiền nhiệm. Phần thân xe được chế tạo chủ yếu bằng nhôm đúc, ghép với nhau bằng tán đinh và ép đùn. Sử dụng 75% nhôm làm nguyên liệu chính cùng hợp kim magie cho vị trí thanh ngang nằm sau bản điều khiến và khớp nối giúp cải thiện độ cứng lên thêm 28%. Một số chi tiết được chế tạo bằng thép cường lực để gia cố cấu trúc thân xe và giúp phân phối trọng lượng hợp lý như cột B, cửa xe, cốp xe và sàn xe phía sau.
Nội thất của Jaguar XF 2016 được kế thừa khá nhiều từ sự sang trọng vốn có của dòng XJ với phong cách Riva Hoop. Bên cạnh đó, XF tạo được ấn tượng tốt hơn với các chất liệu bằng gỗ và kim loại ví dụ như bề mặt gỗ Gloss Figured Ebony và tấm kim loại Dark Hex.
Ở một số các tùy chọn kèm theo, XF có thể được trang bị màn hình hiển thị điện tử TFT 12.3 inch, màn hình điều khiển trung tâm cảm ứng 10.2 inch, 4 khu vực điều chỉnh máy lạnh (2 cho hàng ghế trước và 2 cho hàng ghế sau), hệ thống ánh sáng 10 màu nội thất, đệm lót trần Suedecloth và ghế da Windsor. Cửa sở trời toàn cảnh Panoramic sẽ giúp tăng cường ánh sáng tự nhiên và tạo cảm giác rộng rãi cho khoang hành khách.
Jaguar XF 2016 được trang bị hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro màn hình cảm ứng 10.2 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống loa hiệu ứng vòm Meridian, 17 loa, công suất 825W. Những điểm ấn tượng khác trong không gian nội thất của Jaguar XF mới còn có cần số dạng núm xoay hình tròn, đèn viền nội thất màu xanh dương, ghế da sang trọng cùng các chi tiết được hoàn thiện cao cấp.
Jaguar XF 2016 có các phiên bản: XF Pure/ SE, XF Prestige, XF R-Sport, XF Portfolio, XF S.
Động cơ bao gồm các phiên bản:
+ Động cơ xăng 2.0L, công suất 240 mã lực, mô-men xoắn cực đại 340 Nm, dẫn động bánh sau (RWD); cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây và đạt tốc độ tối đa 248 km/h.
+ Động cơ xăng 3.0L, công suất 380 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm, tuỳ chọn dẫn động bánh sau (RWD) hay dẫn động 4 bánh (AWD).
+ Cả 2 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp.
Tại thị trường Việt Nam, Jaguar XF thế hệ thứ hai được nhập khẩu và phân phối phiên bản động cơ i4 tăng áp 2.0L. Đối với động cơ 3.0L V6 sẽ được nhập khẩu và phân phối theo đơn đặt hàng của khách hàng. Giá xe sẽ được Jaguar cập nhật sau.
Jaguar XF 2016 được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường toàn bề mặt All Surface Progress Control (ASPC) giúp xe đi an toàn hơn trên các bề mặt trơn trượt và ma sát yếu như cỏ ướt, băng tuyết…bằng cơ chế kiểm soát tốc độ cho phép dao động từ 3,6km/h đến 30km/h.
Hệ dẫn động 4 bánh với công nghệ phần mềm Intelligent Driveline Dynamics giúp xe thích ứng với từng loại đường riêng biệt, mang đem đến sự cân bằng tối ưu về hiệu xuất sử dụng. Công nghệ thích ứng toàn bề mặt Adaptive Surface Response (ASR) giúp xe nhận biết từng loại mặt đường khác nhau, từ đó cân chỉnh sức kéo chủ động ở các bánh xe theo 3 dạng chế độ (90:10, 50:50, 10:90) nhằm chống trươn trượt, đảm bảo an toàn và khả năng vận hành
Jaguar XF 2016 có đầy đủ các tính năng an toàn cao cấp và được Euro NCAP xếp hạng 5 sao. Xung quanh xe được trang bị 5 camera cho góc quan sát 360 độ. Xe có tính năng Cảnh báo điểm mù và Thông báo xe vượt. Jaguar XF hoàn toàn mới có chế độ hỗ trợ bán tự động giúp bạn đỗ xe song song hoặc vào bãi. Sử dụng cảm biến âm thanh để đo khoảng cách, xe sẽ kích hoạt thông báo nếu nhận thấy có khoảng không gian thích hợp và hỗ trợ bạn đưa xe vào. Lúc này, bạn chỉ quan tâm đến cần số tới lùi và chân phanh, vô lăng điều khiển và chân ga sẽ do xe tự chủ động thực hiện. Ngoài ra, hệ thống cũng có thể giúp bạn đưa xe ra khỏi bãi đỗ.
Chắc chắn mình sẽ cố gắng trải nghiệm chiếc sedan hạng sang cỡ trung này và chia sẻ cảm nhận với các bạn. Đây là một chiếc xe có nhiều thứ để nói về nó.
Mẫu giới thiệu ở VN mình option còn nguyên không bác? Mình thích Jaguar lắm, chỉ thích thua Aston Martin 1 chút thôi
Cái đầu của Jaguar đẹp kinh, vừa lịch lãm lại vừa mạnh mẽ.
Đầu xe nhiều gân nổi quá, nhìn quá hầm hố khi đây là phân khúc cần đề cao sự sang trọng và lịch lãm, nội thất cũng không quá nổi bật
Jaguar đẹp thật, trong xóm có 1 chiếc màu đen, phía sau vuốt lên đẹp lắm. mà xe lúc nào cũng bóng loáng. không biết do sơn thế hay là lau chùi kĩ , chứ bóng hơn tất cả xe khác luôn
Mình lại rất thích kiểu đèn hậu này chứ ko phải dạng vuốt lên của đời trước. Nhìn nó cứ hao hao bạn mazda. Nói chung lại là đẹp.
Đẳng cấp châu âu... nhìn thôi chẳng có cơ hội !
loa 825W, vừa chạy xe vừa bung nóc xe luôn . Luôn thích cái thương hiệu này, đặc biệt là con F-Type
Đẹp quá đáng, con này mà cùng tầm giá series 5 với a6 thì nó đập chết cả 2 luôn
Phối cảnh ở nc ngoài thế, ko bit phối ở VN nó ra sao nhỉ