Xin ý kiến xử lý cặn khoang động cơ?

Tôi dùng xe Corolla Altis đời 2004, xe đã chạy được 11 vạn km. Hôm trước thay dầu máy, tháo lắp nạp nhớt, nhìn vào trong thấy rất nhiều cặn bẩn màu rỉ sắt. Mặc dù tôi thường xuyên thay nhớt (khoảng 3500km/lần) và sau 3 lần nhớt thì thay lọc dầu (Phạm Minh). Vậy xin các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp cách xử lý cặn trong khoang động cơ. Tôi ở Hà Nội thì nên đến gara nào xử lý tốt vần đề này? Xin chân thành cảm ơn!
tun cua di
tun cua di
Trả lời 14 năm trước

Tư vấn sử dụng nhớt cho cho ô tô

Bạn nên chọn loại nhớt có phẩm cấp cao, chỉ số kiềm tổng đạt tiêu chuẩn quốc tế và thay nhớt và lọc nhớt đúng chỉ dẫn.

Ví dụ: Đối với xe của bạn đã chạy được 11vạn km thì khuyên bạn nên dùng loại dầu nhớt sau:

XCEL Super Turbo Motor Oil API SM/CF 20W50. Hàng nhập khẩu nguyên hộp từ Mỹ. Theo khuyến cáo của nhà phân phôí dầu nhớt XCEL tại Việt Nam, loại dầu có phẩm cấp cao này, bạn có thể dùng cho xe chạy tới 10.000KM mới phải thay dầu. Tôi tin là sau một vài lầnsử dụng lọai dầu này, bạn sẽ thấy máy sạch hơn, vận hành trơn tru hơn khi bạn dùng dầu có phẩm cấp thấp.

pq
pq
Trả lời 14 năm trước

Xử lý cặn khoang động cơ

Bác mua dầu xúc rửa động cơ (Mobil flushing oil hoặc loiaj khác tương đương), giá trubng bình khoảng 50000đ/l, tháo hết dầu cũ, đổ dầu xúc rửa như với dầu động cơ, chạy không tải khoảng 20 - 30 phút rồi tháo ra, thay dầu mới và phin lọc mới.

biet roi
biet roi
Trả lời 14 năm trước

Xử lý cặn động cơ

Chào bạn Minh,

Theo kinh nghiệm của mình, có thể bạn Minh đã không thay được loại nhớt tốt, cap cấp, và hơi tiết kiệm lọc nhớt. Nên có vài lời khuyên như sau:

1. Khi thay nhớt nên thay luôn lọc dầu nhớt, dù tăng thêm chi phí thay thêm lọc nhớt khoảng 150-250K/lọc tuỳ loại, tuỳ garage...

2. Quan trọng hơn, để giảm thiểu chi phí lọc nhớt, và bảo vệ máy tốt hơn, cặn bẩn hầu như sẽ được hoà tan trong nhớt,... bạn nên mua dùng các loại nhớt bán tổng hợp, tổng hợp như Shell Helix Plus (giá khoảng 330K/bình 4L) đi được khoảng 5000 km trong thành phố, 7.000 - 10.000 km đường trường. Nếu bạn thay đúng loại nhớt tốt đảm bảo sau 1-2 lần thay nhớt, khi kiểm tra lại lốc máy, lọc nhớt bạn sẽ thấy nó sạch & bóng.

Chúc bạn giữ gìn xe được như ý & lái an toàn.

lu mo
lu mo
Trả lời 14 năm trước

Làm Sạch Bên Trong Máy

Chào: Khi sắp đến kỳ thay nhớt máy, nên đổ thêm 1 lon dầu ATF (automatic transmission fluid = dầu hộp số tự động) vào máy và tiếp tục dùng xe khoảng 100 km trước khi thay nhớt mới.

Dầu ATF có nhiều chất tẩy (detergent) hơn nhớt máy. Tuy nhiên, theo bạn kể là thấy nhiều cặn bẩn màu rỉ sắt, thì đây là dấu hiệu có hơi nước trong máy. Bạn nên xem cây đo nhớt có màu cà phê sữa không và để ý mực nước có bị hao hơn bình thường? Nếu nhớt máy có màu cà phê sữa thì nên mang xe đến garage càng sớm càng tốt.

Chúc may mắn.

biet rui
biet rui
Trả lời 14 năm trước

Dầu nhớt chống cặn

Theo mình, bạn nên sử dụng loại dầu bôi trơn Havoline Formula SM của Caltex. Đây là loại nhớt có phẩm cấp thượng hạng và chống đóng cặn rất tốt.Giá cả củng tương đối khoảng 350ng/can 4lít.