Camry 2.4 rung giật tay lái khi nhấp thắng ở 120km/h?

Hỏi thế thì hơi khó

Bạn hỏi thế thì quá khó, vì hiện tại đường VN giới hạn cao nhất cũng chỉ 100 km/h, đi tới như bạn 120 km/h là phạm luật. Chắc chả ai muốn phạm luật để thử nghiệm rồi tư vấn cho bạn. Tốt nhất là bạn cứ đi đúng luật, 80 km/h trở xuống, hãn hữu mới lên đến 100 km/h trên 2 cung đường duy nhất là Pháp Vân - Cầu Giẽ ở phía Bắc và Sài Gòn - Trung Lương phía Nam. Như thế thì chả phải lăn tăn xe có bị lỗi hay không nữa.

Tay lái giật do đĩa thắng mòn không đều

Khi chạy tốc độ nhanh nhấn phanh mà tay lái bị rung giật, thì khả năng cao nhất là do các đĩa phanh bị mòn không đều. Bạn có thể mang xe vào hãng hay gara ngoài để dớt lại đĩa phanh.

Phóng quá nhanh nguy hiểm

Nếu bạn đang chạy xe ở nước ngoài thì vấn đề bạn hỏi cần được tư vấn, còn nếu bạn ở Việt Nam thì bạn đã phạm luật khi chạy với tốc độ 120 km/h. Không có đoạn đường nào ở VN cho phép chạy nhanh như vậy, rất nguy hiểm cho bạn và cho những người tham gia giao thông khác.

Không bình thường

Hiện tượng này hoàn toàn không bình thường mà cũng không phải do lỗi kỹ thuật xe mà có thể do phụ tùng đã cũ mòn, phải thay.

1. Bạn kiểm tra lại bạc càng trước (có thể đã hỏng) cần phải thay thế. Bạc càng hỏng thì gây hiện tượng nhấp phanh tay lái sẽ bị giật mạnh sang một bên.

2. Kiểm tra má phanh, nếu mòn quá thì phải thay.

Xe của bác đời cũ, bác chạy đến 120 km/h, rồi phanh thì theo thiển ý của em nó không giật tay lái mới là lạ. Nếu xe bác định kỳ bảo dưỡng, chạy đúng tốc độ thì chắc là không có vấn đề gì đâu. Xe Nhật mà, lành lắm bác ạ, miễn là bác đối xử với em nó cho phải nhẽ. Chúc bác lái xe an toàn.

Nên đến Toyota thay hệ thống lái vì do chính chủ xe hoặc lái xe không cẩn thận làm hỏng hệ thống. Camry được thiết kế hoạt động ổn định ở tốc độ từ 0-220 km/h do các kỹ sư cao cấp của Nhật, và có thể nói trình độ và năng lực đứng đầu thế giới phụ trách. Việc lỗi chân ga gần đây là một chiến lược quảng cáo thông minh của người Nhật. Còn tay lái thì không hoặc chưa nằm trong chiến lược thu hồi để tạo tiếng vang về trách nhiệm, dịch vụ hậu mãi và thương hiệu của Toyota. Cho nên khách hàng phải tự lo liệu chi phí hoặc chờ đợi.

Việc tăng nhu cầu về phụ tùng chính hãng và của các dòng xe giá rẻ (Camry, Corrola, Highlander...) của Toyota bằng cách hạn chế vòng đời hay tuổi thọ của các chi tiết (không giảm chất lượng tổng thể ban đầu) không phải chỉ là chiến lược riêng của Toyota mà của nhiều hãng xe trên thế giới. Việc sử dụng xe Nhật chất lượng cao trong thời gian ngắn còn hơn sử dụng xe Trung Quốc có thể hỏng ngay lúc mới lăn bánh ra khỏi showroom.

Việc cạnh tranh sản phẩm "bình dân" từ các hãng xe Hàn Quốc, Đức, Mỹ và Trung Quốc ở thị trường thế giới rất khốc liệt về giá thành sản phẩm. Nếu khách hàng yêu chuộng sản phẩm Nhật Bản thì nên thông cảm, thương yêu và hy sinh cho sự phát triển của thương hiệu hàng đầu mà mình đang tin tưởng. Hy vọng khách hàng cho người Nhật và Toyota cơ hội "Kaizen" hay Cải Thiện.

Do front brake rotors (trống phanh trước?)

Cái này ngày xưa mình từng bị nhưng sau khi tìm hiểu trên Internet mới biết là do front brake rotors bị mòn quá mức. Hiện tượng trên vẫn bị nếu chỉ thay má phanh. Sau khi thay rotors thì xe vận hành bình thường khi phanh ở tốc độ cao. Bạn có thể mang xe ra hãng hoặc tiệm sửa để thay thế đồ mới.

Camry 2.4 rung giật

Chào bạn,

Phần lớn xe chạy ở tốc độ nhanh và tay lái bị rung là do xe của bạn có nhiều lỗi, tình trạng xe đã cũ, và toàn bộ 4 bánh xe đã không còn hoàn hảo cân bằng nữa. Bạn phải đến hãng hay kỹ thuật viên về alignment để làm lại. 90% là thế.

Bạn phải nói cho họ biết là cần alignment, và họ sẽ kiểm tra chất lượng an toàn. Sau khi kiểm tra, nếu bạn đang lái xe ở xa lộ với tốc độ bình thường, khoảng 70 km/h, xe phải chạy thẳng không nghiêng qua một bên. Nếu bánh xe không chạy thẳng được thì đó là lý do chính.

Chúc bạn vui và lái xe an toàn.