Điểm yếu của Hyundai i30 CW?

Tôi đã sử dụng xe I30 được 1 năm và hoàn toàn thấy hài lòng với số tiền mình bỏ ra. Mẫu I30 CW - Crossing Wagon được cải tiến về thiết kế với chiều dài cơ sở dài hơn mẫu I30 nguyên bản, ngoài ra các trang thiết bị trên xe cũng như động cơ là gần như giống hoàn toàn. Mặc dù máy chỉ 1.6 nhưng I30 cho bạn cảm giác tăng tốc tốt (nhất là sau khi đi được 5,000 - 7,000 km). Cách âm tốt, dàn âm thanh theo xe rất hay (nếu bạn không là người yêu cầu quá cao thì hoàn toán không phải nâng cấp), chức năng handfree kết nối điện thoại rất tiện lợi khi bạn đang lái xe mà có điện thoại. Cốp để đồ có dung tích lớn, nếu cần có thể gập hàng ghế sau để chở những vật dụng lớn. Đây chỉ là 1 số ưu điểm của dòng xe I30 và tôi mong bạn cũng sẽ có những cảm nhận giống tôi. Chúc bạn chọn được chiếc xe như ý. Thái Dương

Mình vừa chạy i30 được 1 tháng, cảm nhận ban đầu: Xe chạy rất đầm, tay lái nhẹ, đi dễ xử lý, nội thất tính năng rất tiện nghi, cách âm tốt. Đấy là ưu điểm Nhược điểm: khoang sau ngồi hơi chật, ghế chỉnh cơ. Nói chung, với tầm tiền dưới 30k, mình thấy mua i30 or CW là rất hợp lý, với tầm tiền đó khó có thể mua xe với chất lượng tương tự. Chúc bạn có sự lựa chọn sáng suốt Longriver

I30 chỉ có một điểm yếu duy nhất là công suất của máy hơi thấp 1.6 còn mọi thứ của xe xếp hạng khá tốt cho giá tiền 30.000 USD. Xe có đủ thiết bị an toàn, giải trí , mẫu mã đẹp ... nói chung là không có gì phải bàn. Bác hoàn toàn có thể yên tâm khi chọn xe này... Chúc bác sớm

Kia Forte và Hyundai i30 (CW) là dùng chung 1 máy bác ạ (1.6L 124 mã lực), nên mức độ hao xăng của cả 2 là ngang nhau, chẳng con nào tiết kiệm hơn con nào. Về phần mình, tương lai cũng quyết định chọn i30 thay vì Forte, vì mình thích dòng xe Hatchback, nội thất i30 sang trọng và đẹp hơn Forte, hơn nữa vì là dòng hatchback nên i30 tất nhiên sẽ rộng hơn Forte. Ngoài ra mình chọn i30 vì mình thích hiệu ứng ánh sáng và i30 có gương cầu sẵn, nên không cần phải gắn thêm :). Ngoài ghế chỉnh cơ ra thì mình chưa thấy i30 có điểm yếu đáng kể nào :). Khi i30 ra mắt thì xe này được đánh giá là "đàn anh" trong phân khúc xe hạng trung :). Chúc bạn có sự lựa chọn tốt nhất :)

Tầm tiền 30K mình cũng xem xét Forte suốt 2 tháng rồi cuối cùng chọn I30 CW sau chỉ 3 ngày. Vì khi so sánh tận mắt ngoại thất và nội thất thì mình thấ xứng đáng chọn I30 CW. Với lai mình hơi e dè anh Trường Hải sẽ ráp Cerato giống Forte...nếu Trường Hải ráp xe này có khả năng nó sẽ thành taxi ...

Tôi đã chạy xe i30-CW được 6 tháng và tôi đồng tình với các nhận xét của các anh trước đó. Tuy nhiên xe này còn thêm nhược điểm nữa, không có thiết bị bảo vệ máy trước, nếu vô tình va quệt hoặc va vào viên đá to đằng trước là có thể phá máy.

Theo mình đã sử dụng thì bạn nên mua Kia Forte đi tiết kiệm và tính năng cũng như option đầy đủ hơn, xe ít hỏng vặt hơn dòng Huyndai, mà giá cả lại rẻ hơn. Thang

Bạn đến tham khảo tại 370 Cầu Giấy, trung tâm Hyundai Thăng Long. Điện thoại Tổng giám đốc tên là Trung 0982718899. Mình đã mua 2 xe i30cw ở đấy rồi bạn à/.

Mặc dù tôi rất muốn khuyên bạn rằng chiếc xe đầu tiên nên là Toyota, nhưng với tầm kinh phí bạn có (để mua i30 CW) mà mua Vios/ Yaris thì uổng quá, mua Altis thì chưa tới. Với kinh phí đó Huyndai i30CW là chiếc xe phù hợp nhất rồi, xăng dầu cũng rất kinh tế nữa (13.8l/km). Kia Forte thì cũng là Huyndai thôi (Hãng con mà), mặt khác không thể nói Forte ngang tầm i30 được (chênh lệch 4,000 USD cơ mà). Kia là dòng xe giá rẻ (Không như Toyota & Honda phát triển thương hiệu hạng sang Lexus và Accura, Kia lại chọn hướng ngược lại: phát triển và chiếm lĩnh thị phần xe giá rẻ). Tiền nào của ấy thôi. Xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm của nó, bạn không nên bận tâm quá vì đã đầu tư giây chuyền sản xuất rồi, nhà sản xuất sẽ không cải thiện nhược điểm ngay đâu. Họ đợi tới khi có lãi lớn mới nâng cấp lên tí ti thôi (chủ yếu là thay đổi tiểu tiết, còn các phần chính thì "vẫn y nguyên"). Bạn cứ để ý mà xem. Chúc bạn sớm đeo biển cho chiếc i30 CW. Dinh Ha

Mình được lái thử I30 chưa nhiều, thì thấy nếu ngồi khá êm, chắc chắn với tầm giá như vậy là hợp lý. Tuy nhiên, nếu là người chú tâm đến tính năng vận hành và so sánh (với xe Nhật chẳng hạn) bạn sẽ thấy vô lăng i30 chưa thật chắc chắn vẫn có độ dơ một chút, cảm giác lùng nhùng... lúc đánh lái gấp ở tốc độ trung bình bắt đầu thấy xe nghiêng mạnh, nếu không quen sẽ hơi giật mình. Tiếp theo, nếu chạy tốc độ cỡ từ 70km/h trở lên bạn sẽ cảm nhận vô lăng nhẹ dần đi, cảm giác mất dần sự kiểm soát khi càng lên tốc độ cao. Điều này thấy rất rõ khi đi đường trường đông xe, tốc độ cao như QL1A, có những lúc cần phản ứng mau lẹ... theo mình đấy là những điểm yếu nhất của I30. Với các trang thiết bị an toàn, ABS, EDB... chưa có điều kiện thử nên chưa biết rõ xe hoạt động ra sao.