Làm cách nào để hạn chế kẹt xe giờ cao điểm?
À chỉ cần mọi người có ý thức đi đường một chút, đừng có lách luật. Và một số người thì cố gắng về muộn hơn một chút cho chệch giờ về với người kia ,rồi nhà nước mình sáng suốt hơn một chút ,bố trí giờ về của cơ quan công sở lệch nhau đi... rồi mọi người cố gắng đi xe bus ,ko sử dụng xe cá nhân ... nhiều thì hết hẳn kẹt xe đấy. Nhưng ở nước mình ,... khó !
Kẹt đường đa số là do các ngã 3, ngã 4 nhỏ quá khó đi. vì vậy nên xây nhiều cầu vượt và đường hầm là hết. nhưng nước ta còn nghèo quá nên vấn đề này mặc dù đã đựoc đề cập từ rất lâu song vẫn chưa có hướng giải quyết
Đó cũng là vấn đề nan giải của Việt Nam, theo tôi thì nhà thầu đào đường phải đánh nhanh rút nhanh. Điện lực thì hạn chế cúp điện để đèn giao thông không bị mất điện. Nhà trường cần có chổ đậu xe cho phụ huynh đưa đón con em. Cần xây những cây cầu vượt trước cổng trường,công sở để học sinh ,sinh viên ,công nhân viên mỗi khi tan tránh đi lấn phần đường hay băng qua đường ẩu. Và điều cuối cùng là ý thức của mỗi người dân chúng ta.
Theo tôi có nhiềuyếutốđể giảmkẹt xe giờ cao điểm :
+thêm csgt,lực lượng có trách nhiệm giờ cao điểm những nơi thường kẹt xe
+ý thức người tham gia lưu thông cần nâng cấp
+nâng cấp 1 số tuyến đường thường bị kẹt xe
+những công ty, xí nghiệp, nhà máy ,vv.. bắt buộc phải có xe đưa rước
+những đọan đường sửa chữa phải được thông tin đại chúng rộng rãi và làm nhanh gọn lẹ (nhưng phải đúng tiêu chuẩn )
+.....
Đường thì ko thể rộng thêm được, người thì ko thể ít đi.
Muốn bớt kẹt xe thì phải tuân thủ đúng nguyên tắc giao thông và các CSGT và nhường nhau thì sẽ nhanh thôi.